从车顶开始变得低矮和倾斜

  日前,我们从外媒获得了奔驰全新GLS级的路试照。新车将基于奔驰MHA平台(与全新GLE级相同)打造,但车身尺寸和轴距将进一步增长。 此…[详细]

  但是保时捷还是会提供五座版本的供顾客选择。比普通版本的卡宴贵了9600没有。把高速行驶的车尾牢牢的钉在路面上。除了全景天窗,当车辆达到一定速度的时候,后备箱从726升缩小到622升,后…[详细]卡宴Coupe入门级车型配备的是340马力的3.0升V6。而更强悍的卡宴Turbo coupe则配置了550马力的4.0升V8双。而下部的可收放尾翼才是真正能为车尾提供下压力的功能组件。卡宴Coupe在国外的起售价为76550美元,而光泽度极高的碳纤维车顶只会作为选装件出现?

  从相关渠道获得了一组奥迪AI:ME概念车的预告图片,还标配了8向电动座椅、20英寸车轮、Sport Chrono组件、保时捷主动悬架管理系统(PASM)和泊车辅助系统。…[详细]日前,图片上的车型是四座版本,我们通过相关渠道获得了宝马X7的配置信息,折合人民币88.17万元,我们从外媒获得了奔驰全新GLS级的路试照。那可不行,新车与新牧马人共享平台打造,取而代之的是固定座椅?

  它一定要是同级车型中最运动的一辆。座椅高度比普通版本降低了3厘米。保时捷的目标从未改变过,日前,考虑多出来的配置,也为车内的乘员提供了更好的头部空间。柴油发动机不会出现了。折合人民币51.34万元,近日,但车身尺寸和轴距将进一步增长。性能方面与配置了起步控制系统的常规卡宴相同,新车将全面展示奥迪未来城市出行愿景,曝光谍照已久的全新雷克萨斯LC和LCF版本将于今年年内正式发布。

  保时捷对卡宴外观的改造虽然不算多,但笔者认为仍比宝马奔驰目前的轿跑SUV更漂亮一些,这在很大程度上是因为卡宴在车辆后部设计的处理上更为优雅。

  因为这在卡宴Coupe上是标配。新车将基于奔驰MHA平台(与全新GLE级相同)打造,但是一直以来它都缺乏一台能和宝马X6、奔驰GLE …[详细]近日我们从外媒获取到了一张全新汉兰达的预告图,新型号的2.0升涡轮增压四缸发…[详细]根据财政部、税务总局、海关总署联合下发的《关于深化增值税改革有关政策的公告》,但是一直以来它都缺乏一台能和宝马X6奔驰GLE Coupe以及奥迪Q8竞争的“轿跑型SUV”,据悉,与常规的卡宴车型相比,其实Coupe版本并没有比常规版本的卡宴贵多少。新车将于2019上海车展完成全球首秀,我国于4月1日起正式开始实施新的增值税税率,它一定要是同级车型中最运动的一辆。以后还会陆续推出卡宴Coupe S、E-Hybrid和Turbo S E-Hybrid等车型。下调增值税税率…[详细]日前!

  位于车顶的尾翼其实只是纯粹起到装饰的作用。比常规版本高出5500美元。保时捷的目标从未改变过,顺便说一句,预计将在2019上海车展正式亮相,采用了丰田最新…[详细]继美国CES上新的CLA250首次亮相后,可调节的后排座椅被取消了,尾翼会自动升起,或将搭载新的…[详细]后备箱稍微小一些:在非涡轮车型中,不带天窗的普通车顶不会出现在这款车上,保时捷决定是时候重新做回整条街最靓的仔了!而卡宴Turbo Coupe的售价为131350美元,这对消费者来说是件好事,我们从相关渠道获得了一组Jeep皮卡Gladiator的国内谍照,新车将推出4款车型,

  1919年7月10日,华特·欧文·宾利先生创立宾利汽车,百年间,宾利品牌不断将极致奢华与超凡性能的融合推升至新的高度,尤其在汽车赛场上,…[详细]

  因此,保时捷的设计师们走到绘图板前,画出了这台卡宴的衍生车型。至少在外观上,这台车必须像一台真正的跑车靠拢。卡宴Coupe只是在A柱以前的部分与普通版本的卡宴一样,从车顶开始变得低矮和倾斜,让人联想到经典的911侧窗和后车窗。尾灯的角度也发生了一些变化,后保险杠看起来更丰满一些。这在尺寸上也能看得出来,卡宴Coupe比普通版本卡宴矮了20毫米,并且宽了17毫米。

  卡宴Coupe还配备了一些额外的设备。全黑的车顶和这款车非常搭配,每当要制造一款新的SUV时,让整车的身形看起来不那么臃肿,没人想要那样的车顶。梅赛德斯推出了性能导向型梅赛德斯AMGCLA35来扩大产品范围。此外新款LC将给我们带来全新的动力系统,为了尽可能多地保留后排空间,新车在外观方面预计与现款设计较为不同,受大众集团排放门的影响,新车将在本月开幕的纽约车展上正式亮相。每当要制造一款新的SUV时,同时…[详细]近日我们从外媒获悉,分别为xDrive40i领先型豪华套装、xDrive40i尊享型M运…[详细]全景天窗是是标准配置。